大傾角帶式輸送機的布置結構形式
1、大傾角上運帶式輸送機
大傾角上運帶式輸送機輸送傾角為上運25°，采用雙滾筒雙電機集中驅動，頭部卸載部由卸載架、改向滾筒及P、H型聚氨酯清掃器等組成；驅動部由電動機、制動器、調速型耦合器、減速器和逆止器組成；機身由深槽托輥組、縱梁、支腿和擋煤裝置組成；張緊裝置采用機尾重錘車式張緊。
2、大傾角上運花紋帶式輸送機
大傾角上運花紋帶式輸送機最大輸送傾角為上運30°采用單滾筒雙電機集中驅動，采用凹花紋鋼繩芯輸送帶，頭部卸載部由卸載架及改向滾筒等組成；驅動部由電動機、制動器、調速型耦合器、減速器和逆止器組成；機身由深槽托輥組、縱梁、支腿和擋煤裝置組成；張緊裝置采用機尾重錘車式張緊。
3、大傾角下運帶式輸送機
大傾角下運帶式輸送機最大輸送傾角為下運-20°，采用尾部雙滾筒雙電機集中驅動，頭部卸載部由卸載架、改向滾筒及P、H型聚氨酯清掃器等組成；驅動部由電動機和減速器組成；機身由深槽托輥組、縱梁、支腿和擋煤裝置組成；兩套盤式制動器安裝于機尾傳動滾筒上，張緊裝置布置在機頭部，采用液壓自控張緊裝置。
特點
1、使用花紋輸送帶或深槽型帶式輸送機，可以實現提升角度16°～32°的物料輸送，與其他形式的大傾角帶式輸送機相比，結構簡單，運行可靠。
2、波狀擋邊帶式輸送機：使用特殊結構輸送帶，專為大傾角輸送物料所設計，提升角度可達90°，運行平穩、可靠，噪聲小，能耗小。
3、波狀擋邊帶式輸送機是一種可大傾角輸送甚至垂直提升散料的特種帶式輸送機。它的結構與通用帶式輸送機基本相似，主要區別是采用了特制的波狀擋邊輸送帶。
4、波狀擋邊輸送帶是在通用的輸送帶（織物芯帶或鋼繩芯帶）兩側粘上不同高度的可彎曲、可伸縮的S形或W形橡膠波狀擋邊，同時在兩條擋邊之間的基帶上依一定間距粘上橫隔板，以便裝運物料。
5、橫隔板的截面可為T形/C形或TC形。
5、輸送機的傾角可在0°～90°之間變動，輸送線路通常布置成Z形、L形、C形或直線形。輸送機的滿載托輥和空載托輥均為平形托輥。利用反壓輪壓住輸送帶的兩個側邊，可使輸送線路迅速地由水平變成傾斜（或相反）和花紋帶式輸送機一樣，要清除黏附在波狀擋邊帶上的物料也是很困難的。一般用振打輪或振打裝置使輸送帶上下振動清除粘料。
6、這種輸送機可實現大傾角輸送，從而可減少占地。它與斗式提升機相比，輸送能力大，能耗小，便于維修，因而在礦井、大型露天礦、電廠、水泥廠、港口等處獲得了大量應用。
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